本报记者 龚梦泽

　　尽管在3月份经历了一波声势

　　中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）最新发布的3月份汽车产销数据显示，受益于短期促销，3月份，国内汽车产销量分别达到258.4万辆和245.1万辆，环比分别增长27.2%和24%，同比分别增长15.3%和9.7%。然而，一季度累计数据显示，1月份至3月份，我国汽车产销累计完成621万辆和607.6万辆，同比分别下降4.3%和6.7%。

　　对此，中汽协指出，一季度汽车行业进入促销政策切换期，传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等造成去年年底提前消费，相关接续政策尚不明朗，年初以来的新能源降价以及3月份以来的促销潮又对终端市场产生波动，使得汽车行业经济运行总体面临较大压力。

　　从宏观市场层面来看，中汽协认为，“汽车终端市场依然相对疲软，国内有效需求尚未完全释放，企业经营压力较大，行业稳增长任务十分艰巨。”在当前市场预期较弱的情况下，中汽协呼吁继续出台一些行之有效的促进汽车消费政策，进一步激发市场活力，释放消费潜能，助力行业全年实现稳定增长。

　　尽管今年一季度累计销量不及去年同期，但四个方面的亮点可圈可点，分别为新能源汽车销量增长、自主品牌占有率继续提升、出口销量增长和商用车保持加速回暖态势。

　　具体来看，3月份，新能源汽车成为国内车市的一抹亮色，产销分别达到67.4万辆和65.3万辆，环比分别增长22%和24.4%，同比分别增长44.8%和34.8%，市场占有率达到了26.6%；1月份至3月份，新能源汽车产销累计完成165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，市场占有率达到26.1%。